Momenteel voert de Vlaamse overheid een onderzoek om het effect van de nieuwe verbindingsweg N19g te meten tot in detail met tellingen langsheen de grote verkeersassen in Kasterlee en Geel. Burgemeester Ward Kennes van Kasterlee wachtte deze metingen niet af en stelde een parlementaire vraag aan de bevoegde Vlaams minster Ben Weyns over de effecten van de Noord-Zuid Kempen. De burgemeester wil in de eerste plaats zicht krijgen op de impact van de Noord Zuid Kempen op de leefbaarheid van dorpskernen van Kasterlee en Ten Aard. Uit het antwoord van de minister blijkt dat er vorig jaar in beide rijrichtingen samen meer dan 5 miljoen voertuigen werden geteld, waarvan meer dan 500.000 vrachtwagens. De drukste maand blijft oktober, met vorig jaar gemiddeld 16.418 voertuigen per dag. Op een gemiddelde oktoberdag reden vorig jaar ook 1.641 vrachtwagens langs de nieuwe verbindingsweg en niet langer tussen de dorpskernen via de oude verbindingsweg. Burgemeester Ward Kennes concludeert daaruit dat de cijfers de enorme ontlasting van de dorpskernen van Kasterlee en Ten Aard bevestigen. Nog volgens de burgemeester was de doelstelling van de Noord Zuid Kempen de verbetering van de leefbaarheid van beide dorpskernen. Ward Kennes is dan ook tevreden dat uit deze cijfers zwart of wit blijkt dat de grote Vlaams investeringen voor de Noord Zuid verbinding in de Kempen hun doel bereikten.