De jongste snelheidscontrole in de straat Plein in Laakdal toont een duidelijke verbetering: het aandeel hardrijders daalde van 22 naar 15 procent. Volgens het gemeentebestuur is dit het bewijs, dat herhaalde controles en tijdelijke sensibilisering effect hebben zonder extra overlast te veroorzaken.
Die aanpak kadert in een bredere positieve evolutie van de verkeersveiligheid in Laakdal. In 2025 registreerde de gemeente 24 ongevallen met lichtgewonden, tegenover 30 het jaar voordien. Het aantal ongevallen met zwaargewonden daalde nog sterker, van 7 naar 3. Schepen van Mobiliteit Stein Voet zegt dat die cijfers het resultaat zijn van gerichte maatregelen, opvolging en handhaving.
Toch bleef vorig jaar niet zonder drama. Laakdal moest één dodelijk verkeersongeval betreuren, waarbij een fietser onwel werd en later overleed aan zijn verwondingen. Volgens de schepen onderstreept dat ongeval waarom verkeersveiligheid een absolute prioriteit blijft.
Tijdens de gemeenteraad kwam ook de verkeerssituatie in Plein aan bod, na een petitie van buurtbewoners die bijkomende maatregelen vragen. Het bestuur kiest bewust niet voor vaste verkeersdrempels, maar voor tijdelijke digitale snelheidsborden, gerichte metingen en herhaalde politiecontroles.
Laakdal blijft de verkeerscijfers opvolgen en stuurt bij waar nodig, met als doel veiligere en leefbare woonstraten voor iedereen.